Alcuni funzionari della Casa Bianca hanno dichiararo che il presidente Barack Obama intende proporre crediti d'imposta e assegni di ricerca per studiare energie alternative per auto e camion che li rendano più attraenti agli acquirenti. Veicoli elettrici, a gas naturale e veicoli ad idrogeno sarebbero coperti dal piano, che Obama annuncerà, nello stato del North Carolina. Obama ha pianificato di visitare un impianto di Daimler Trucks North America, che ha iniziato l'assunzione di centinaia di lavoratori per soddisfare la domanda di veicoli pesanti, un segno di ripresa economica. L'impianto, nei pressi di Charlotte nella città di Mount Holly, ha una catena di montaggio che costruisce camion a carburante alternativo. Daimler Trucks North America, una divisione di Daimler AG, è partner in un programma del Dipartimento dell'Energia che privilegia l'abbassamento del consumo di carburante nel lungo raggio, su autocarri a 18 ruote del 50% entro il 2015. Sono camion, circa il 4% dei veicoli stradali negli Stati Uniti, che rappresentano quasi il 20% dei consumi di carburante della nazione, secondo la Casa Bianca. Obama chiederà al Congresso di apportare due modifiche nella legislazione fiscale per indurre i conducenti ad acquistare veicoli meno inquinanti. Si potrebbe aumentare il credito d'imposta a $ 10.000 da $ 7.500 per l'acquisto di un cosiddetto veicolo avanzato. Il credito verrebbe applicato immediatamente presso la concessionaria. Il cambiamento, in un secondo tempo, dovrebbe essere destinato anche agli acquirenti di elettrodomestici e di camion commerciali alimentati a gas naturale, tra cui trattori e semi-rimorchi. Il credito d'imposta del 50%, pari alla metà del costo aggiuntivo su un camion convenzionale, potrebbe aiutare a superare il maggior costo iniziale in anticipo.
Stazioni di ricarica
Obama offrirà fino a 1 miliardo dollari per un nuovo programma che finanzi investimenti in veicoli puliti in infrastrutture, come ad esempio stazioni di ricarica, in ben 15 città degli Stati Uniti che richiederebbe l'approvazione del Congresso. Il presidente ha anche previsto di evidenziare un programma esistente di ricerca su come ridurre il costo dei veicoli elettrici e aumentare la loro autonomia. L'azione parlamentare non è richiesta, anche se l'amministrazione sta chiedendo un supplemento di $ 650 milioni per l'anno che inizia 1° ottobre. I funzionari dell'amministrazione hanno parlato a condizione di mantenere l'anonimato per descrivere i dettagli dei piani prima dell'annuncio del presidente. Obama ha vinto nel North Carolina nel 2008 dello 0,3%, o 14.177 voti, il primo democratico a conquistare lo stato del Tar Heel da Jimmy Carter nel 1976. Il North Carolina è anche legato con la Florida ed ha il tasso di disoccupazione più elevato, il quinto con il 9,9% in dicembre, secondo il Bureau of Labor Statistics. Solo Nevada, California, Rhode Island e Mississippi sono messi peggio."Abbiamo avuto un vero successo", ha detto Andy Taylor, professore di scienze politiche presso la North Carolina State University a Raleigh. "Questi numeri riassuntivi sono stati cattivi e non hanno aiutato l'amministrazione."Il settore manifatturiero dello Stato del Tar Heel, che rappresenta uno dei cinque settori più grandi in posti di lavoro, ha sofferto durante la recessione, con perdite di posti di lavoro nei trasporti, nell'alimentare e nel tessile, tra gli altri. Sono stati circa 110.000 posti i lavoro persi da quando Obama è entrato in carica, come dimostrano i dati del governo.
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